前有“伏兵”，后有“追兵”，娇兰佳人面临的竞争非同小可。“这个市场参与者，都会有各自的目标和计划，会因差异各走各的，但竞争也不可排除。”蔡汝青如是向时代周报记者表示。

思索之下，娇兰佳人从德国大众“甲壳虫”汽车上找到了灵感——身材和马力都不大，朴实无华，但深受老百姓的喜爱，总是供不应求。具体而言，娇兰佳人避开了“屈臣氏模式”——在大型商场开300-500平方米的店铺，而选择更贴近消费者的“街头巷尾”，如商业街、社区商业、镇、城中村、校园、小区，开60-100平方米的店铺。在一些有夜市“习惯”的街区，娇兰佳人的店面会营业到深夜1点钟，理由很简单——贴近消费者！

在合适的地点出现，提供给消费者需要的产品——蔡汝青明白娇兰佳人是因此获得目前的业绩，但其更想明白的是，目前娇兰佳人在消费者、供应商心中“到底份量几何”？

据了解，实行会员制以来，娇兰佳人在全国的会员已逾300万人。“介于此，很多商圈招商之时主动邀请娇兰佳人入驻。”娇兰佳人营运总监贾秋丹表示娇兰佳人在消费者心中的认知程度已越来越高。此外，在娇兰佳人广州百家店开业典礼上，曼秀雷敦华南销售总监王勇强也表示，曼秀雷敦已将娇兰佳人列为非常重要的战略合作伙伴。

蔡汝青期待的市场影响力显然不止于此，其表示，会拿广州市场“做实验”，观察单个城市店铺数过百的市场反应，还会再继续加速开店，直到影响力“达标”，预计明年广州将开到200家门店。